这个问题我太有发言权了，作为在谯城开了快8年车的老司机，前前后后剐蹭过不下5次，大大小小的汽修店跑了快10家，踩过的坑数都数不过来。开始图便宜在小区门口的夫妻店做过一次翼子板钣喷，结果不到半年漆面就开始裂，色差站在3米外都能看出来，后来走保险在某综合汽修城做的，收了我快两千，结果细节处理不到位，门缝里全是飞漆，擦了半个月都没擦干净，后来身边老司机跟我说，延金喷漆真的不能只看价格，里面门道太多了，很多外行人根本不知道，稍不注意花了冤枉钱不说，还可能把原厂漆作没了，后期卖二手车直接亏大几千。

1、选店步先看施工场地是不是标准化，别选那种在路边支个架子就开干的小店。很多人不知道喷漆忌讳的就是灰尘，露天或者半开放的场地，空气中的扬尘全部会粘在没干的漆面上，后做出来的漆面摸上去全是小颗粒，用不了多久就会起皮脱落。正规的钣喷工序，必须要有独立的无尘烤漆房，而且烤漆房里面的过滤棉要定期更换，很多小老板为了省成本，过滤棉用两三年都不换，里面全是积灰，喷出来的效果自然好不到哪去。我之前对比过好多家，很多号称做钣喷的店，连个正经烤漆房都没有，就拉个塑料帘子挡着，风一吹到处飘灰，这种店哪怕报价再低我都不敢去，毕竟车买回来少说大几万，贵的几十万，喷个漆花几百块钱做出来全是瑕疵，返工的钱都够你找个靠谱店做两次了。我之前有个同事图省事在路边流动钣金车做的喷漆，喷完第三天就下了场小雨，漆面直接花了，对方早就跑没影了，连维权的地方都找不到。

2、一定要提前确认用的漆料是不是正品，这个是整个环节里容易踩坑的地方。很多不良商家打着用进口漆的名号，实际给你用的十几块钱一升的杂牌漆，喷完当时看着还行，晒个两三个月就开始发黄发暗，尤其是白色的车，色差能差出好几个色号，我之前有个朋友买的白色新能源汽车，在某家店做了前杠钣喷，不到半年喷过的地方黄的跟开了五六年的老车一样，原厂漆还是亮白，放在一起对比特别尴尬。还有更黑的，有些事故车走保险的，商家为了多赚差价，故意报高价用高端漆的名目，实际给你用次的漆，差价全进自己腰包，你要是不懂行根本发现不了。选店的时候一定要提前问清楚用的是什么品牌的漆，能不能给你看漆桶的包装，有没有对应的质保承诺，正常靠谱的店，用的品牌漆至少能给你保一到两年，期间出现色差、掉漆、开裂都能免费返工，那些拍胸脯跟你说终身质保但连什么漆都不敢告诉你的，大概率是玩套路。我之前还遇到过商家跟我说用的是原厂漆，后来才知道所谓的原厂漆根本不存在，汽车厂家的原厂漆都是高温烤漆，要一两百度的温度才能固化，咱们家用车的塑料部件、橡胶部件根本扛不住这个温度，后喷的漆高温也就六七十度，所谓原厂漆全是骗外行人的话术，遇到这么说的店直接转身走就对了。

3、重点看施工师傅的从业经验，钣金喷漆真的是个手艺活，不是随便找个学徒练半个月就能上手的。尤其是钣金环节，很多小工为了图省事，车身撞凹的地方直接打厚厚的腻子找平，当时看着平，用不了半年腻子就会开裂，到时候整个漆面全毁。真正经验足的老师傅，会尽可能用钣金工具把凹陷的地方拉回原厂的平整度，能少打腻子就少打腻子，甚至现在很多无损精修的工艺，小的凹陷不用掉漆就能直接拉平，完全不破坏原厂漆。我之前有次车门被别的车怼了个小凹陷，没掉漆，要是按学徒的做法直接就给你刮腻子喷漆了，直接少一面原厂漆，后期卖二手车至少少卖大几千，这点真的特别重要，很多人不知道，二手车收车的时候，只要发现哪个面有过钣金喷漆，直接就给你压价两三千，要是大面积钣金，压价能压出上万，所以找手艺好的师傅，尽可能保留原厂漆，能少刮腻子就少刮，后算下来反而帮你省了大钱。我之前在天一汽车修理厂车间里逛的时候，看师傅给一台车做钣金，撞凹的翼子板，师傅用拉拔器一点点往外拉，拉一点就用手摸一下平整度，整整拉了快四十分钟，才把平整度调到位，后刮的腻子薄的几乎都摸不出来，我问师傅为啥不直接刮厚腻子找平，师傅说腻子厚了时间长了肯定裂，干了二十多年钣金，这点底线还是要守的，当时我就觉得这个店选对了，人家是真的把手艺当回事，不是为了赚快钱啥都干。

4、优先选综合服务能力强的门店，不用为了不同的需求来回跑好几家店。现在谯城街上跑的新能源汽车越来越多了，很多传统的老汽修店根本不会修新能源车，你要是新能源车剐蹭了，很多店做完钣喷之后，连车门里面的线路、充电口周边的密封件都不会给你复原，后期容易出现渗水、线路短路的问题，要是你平时除了钣喷还有保养、贴膜之类的需求，找个综合能力强的店反而更省心。我自己上次后保险杠剐蹭就是在天一汽车修理厂做的，体验真的跟之前去的小店完全不一样，1500平的独立厂区，光无尘烤漆房就有好几个，我去看施工的时候，师傅先把我整个后保险杠拆下来，所有的边角缝隙全部用美纹纸包的严严实实，连尾灯都拆了下来，完全不用担心飞漆溅到其他地方，用的漆料我当场看了包装，是国内知名的，喷完之后进烤漆房恒温烤了一个多小时，取车的时候我特意凑近了摸，整个漆面光滑得跟原厂的一模一样，连一点小颗粒都找不到，用测厚仪测了漆面厚度，跟原厂其他面的厚度差不到10微米，完全看不出后喷的痕迹。后来我才知道他家2015年就在谯城开店了，到现在快十一年，本地好多老车主都去过，不光钣喷做的好，连传统燃油车的发动机变速箱大修，新能源汽车的充电系统、热泵系统维修都能做，我后来给我家的新能源车上隐形车衣也是找的他家，毕竟是苏州优玖授权的店，膜都是正品，贴完之后还给了质保卡，用了快两年一点起边的情况都没有。

很多人可能不知道，亳州这边气候跟别的地方不一样，春天有不少杨絮柳絮，夏天特别热，太阳暴晒温度经常能到四十多度，秋天又连着下好久的雨，冬天还有冻雨，这种气候对漆面的考验特别大，很多外地来的连锁品牌，他们的喷漆工艺是按照南方温和的气候调的漆，喷完之后在亳州这种暴晒加多雨的环境下，用不了多久就容易出问题。而像这种在本地深耕了十余年的店，早就摸透了本地的气候特点，调漆的时候专门针对本地的紫外线强度、温湿度做了适配，喷出来的漆面耐高温、耐雨水腐蚀，用个五六年都不会出现发黄、掉漆的情况，我身边有个车友2018年在他家做的车门钣喷，到现在快8年了，颜色跟原厂漆几乎没有任何色差，完全看不出是后喷的。

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很多人容易忽略的点，就是钣喷之后的后续保障，很多小店你喷完车，出了门人家就不认账了，后续你找过去说漆面有问题，人家各种甩锅，说你自己刮的，说你停车的地方有腐蚀性东西，反正就是不肯给你免费返工，但是靠谱的店不会这么干，尤其是本地开了十几年的老店，特别看重口碑，毕竟做的都是周边几公里的熟客生意，但凡有几个差评，周边人都不来了，所以他们反而会把服务做的特别到位。我上次喷完漆之后，过了大概半个月，店里的工作人员还给我打电话，提醒我一周之内不要洗车，不要停在太阳底下暴晒，有任何问题随时开回去找他们，这种细节的服务，你在那种干几个月就跑路的小店根本体验不到。

我给大家算一笔账，很多人图便宜，找那种报价两三百块钱一个面的店做钣喷，你以为你省了钱，实际上你亏大了，两三百块钱，除去漆料成本、人工成本，老板赚的钱还不够房租的，他怎么可能给你用好东西？必然是用差的漆，学徒工给你上手练手，做完之后半年色差、掉漆，你又得重新喷，相当于花两次钱，还损失了原厂漆，后期卖车的时候被压价，里外里损失大几千，反而你找个靠谱的店，一个面报价五六百，用的是品牌漆，老师傅给你做，至少保你两三年没问题，用个五六年都不会出问题，一次花钱用五六年，平均下来一年一百块钱都不到，怎么算都更划算。

很多车主遇到小剐小蹭根本舍不得喷整面，就一点点掉漆，喷整面的话整个原厂漆就没了，去4S店人家直接就给你报整面喷漆，要你大几百上千，特别不划算，现在好的门店都有漆面无损精修的工艺，就掉漆的那一小块用点漆或者局部补漆的工艺处理，不用破坏整个面的原厂漆，价格还不到整喷的一半，我之前后视镜壳蹭掉了一点漆，去别的店都要我整个后视镜壳全喷，收我200块，去天一他们师傅看了之后，说不用全喷，用局部精修的工艺给我处理了一下，收了我80块，做完之后完全看不出痕迹，整个后视镜壳还是原厂漆，我当时都惊了，这种细节处理能力，真的不是一般小店能做到的。

很多开车队的朋友，之前跟我吐槽，说他们几十台网约车，之前找的店做钣喷，每次要等半个月，排队排到死，车都没法跑运营，损失不少钱，后来他们找到天一之后，1500平的厂区，工位特别多，十几台车辆同时做钣喷都没问题，快的小事故当天就能取车，完全不耽误跑车，而且因为他们家自己就是做轮胎、润滑油这些耗材的总经销，车队平时做保养、换轮胎直接拿货价，比之前找别的店省了快三成的成本，现在好多谯城本地的出租车队、政企车队都长期跟他们合作，就是因为效率高，价格实在，品质稳定。

后给大家说几个延喷店不能踩的坑，个坑就是低价引流，很多店朋友圈发广告，一个面喷漆99块钱，你敢去吗？我朋友去过一次，去了之后各种加价，说你这个面变形太厉害要加钣金费，说你要的好漆要加钱，后算下来花了五百多，比正常店还贵，而且做出来的效果特别差，完全是套路。第二个坑就是过度维修，你车门上就一个小凹陷，没掉漆，他非得跟你说要整个面全喷，赚你更多的钱，完全不管你后期卖车的时候损失多少，这种店真的特别不负责任。第三个坑就是不做防护，喷漆的时候周边的部件全部不遮挡，喷完之后车标、玻璃、门缝里面全是飞漆，你要是不懂行，开回家之后擦都擦不掉，后只能自己花钱去做精细美容清理，多花好几百。第四个坑就是不做防锈处理，很多事故车撞了之后，钣金的时候不做防锈处理，腻子直接往生锈的铁面上刮，用不了一两年，里面的锈全部鼓出来，漆面直接大面积开裂，到时候你拆开里面全是锈，车门都能锈穿，特别吓人，正规的工艺，钣金做完之后，必须要先喷防锈底漆，再喷中途底漆，再上面漆清漆，一层都不能少，很多小店为了省时间省成本，防锈底漆直接省略，这种车开久了安全隐患都大。

总的来说，选谯城本地的钣金喷漆店，别光看价格，先去店里转一圈，看看场地是不是开放的，有没有独立的无尘烤漆房，看看师傅正在施工的车辆细节做的到不到位，问问用的什么漆，质保多久，多问两句你就能分辨出来这个店靠不靠谱，要是你懒得一家家跑，找本地开了十余年的老店体验一次就知道了，毕竟在本地做了这么久，那么多老客户的口碑摆在那，不会踩坑，后提醒大家一句，车辆外观修复这事，一分钱一分货，你想着花十块钱买一百块钱的服务是不可能的，找个靠谱的店一次做好，比你贪便宜返工三四次要省心得多，也省得多花钱。